2017 クラブマンロードレース第1戦  その1

4月16日 AM4:00出発
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筑波サーキットまでの道のりはほぼ圏央道だから、
練習の時もそうだけど夜明けの高速道路で音楽を聞くのはテンション上げるために必須。
新しい高速道路で交通量も少なめ、ダフト・パンクが165.png


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いつもの場所取りテント設営が終わりタイヤウォーマーを巻けばようやく一息。
ライバル平木さんファミリーと約半年ぶりの再会!息子さんたちも
ちょっと背が伸びたかな?皆さんお揃いでTシャツ着てくれてます!
あれっ?jinくんロンビーズのTシャツじゃないのー?125.png


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いつもの大御所チームはもちろんMAXにエントリーしている皆さんの他
46worksさんも隣接してるという場所にロンビーズは1台のみのエントリーのくせに
2軒分のテント張ってますが…何様って感じです。128.png


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暖気も終わりそろそろ予選。
西岡選手のアドバイス「遅いやつは前の方に並べ」の教え通り
早めにチェックエリアにいくと既にマーニ置いてあるじゃん!
遅くないじゃん西岡君〜!153.png

それならば…
何が何でも付いてって
引っ張ってもらうぞ〜!

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右側でつなぎ姿の二人が話しているのは俺とダイナでエントリーしている工場長さん。…は、、、
今回は作業着のつなぎ。
工場長さんは初戦までにマシンが仕上がらず今回は欠場することに。残念!
でも完璧な仕上がりを追求するプロフェッショナルな選択は流石です。
当日はマシンが仕上がったので試乗も兼ねての応援。

因みにローカルな部分では割りと近い繋がりがあると最近判明146.png
バイク乗りの世間は狭い!


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ストラトスからのエントリーですが…
お揃いのTシャツでもうレーシングチーム平木って感じです。
ほんと仲良し家族で165.png
おとーさん、新調したツナギで決まってます!


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結局、スタートしてから2周位でスローペースの車両が間に入ってしまい
俺がモタモタしている内にマーニとはさようなら〜143.png
でも付いていけてる間は奥多摩ツーリングに行った時の記憶が蘇り
楽しかった。
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終了〜
結果6番グリッド〜!
MAX10にエントリーしている車両の中ではロンビー号は非力な方なので
6位はまあまあ良かったかな?
個人的にはもう少しいきたかったなと。




決勝まではのんびりバイク観賞
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今回ヘルパーをお願いしたのはKAIチャン
詳細は割愛しますが… 一昔前の悪友です。
今は本業ではないですが冬場はディア・ハンターです。166.png
そしてモンスターバイク好き。
若い頃は本物のレース屋さんで働いていたこともあり
力強い助っ人です。



LOCの予選
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いつ見てもカッコイイ
今回の西岡君情報も中々面白かった。

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ロンビーズのテントの裏は…

♪Ridin' through this world

All alone...♪


なんて聞こえてきそうな雰囲気

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MOTO GUZZI Super Twin
いつもめっちゃ速いです!


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続く…










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# by masaki1300r | 2017-04-22 14:56 | バイク | Comments(0)

自分でできることは限られているから…


パワーアップ、足回りのモディファイをしないで速くなる方法。

車体の組み直しとグリスアップ!
これだけでも0. 5秒は縮まる!...128.png


サトゥルノを分解するのは割と簡単。
バラす順序を少し考える必要はあるけど慣れてしまえばサクサクっと。
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上からフレームを引っ掛ける事ができないとちょっと面倒いかも。
チェーンブロックがあれば最高ですが
後ろを吊る(支える)だけだからタイダウンベルトで十分
あとエンジンを載せる台車があると便利。
(腰をヤラずに済む。)


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バルブクリアランスはこの状態で行えば楽チン!

タイベルも少し早いけど交換した。
通常なら交換時期はあと半年位先なんだけどね。



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スイングアームやサスのリンクなどにグリスアップをしたら
サービスマニュアル見ながら規定トルクで組んでいけば良い。
エンジンと後ろ周りと合体させて
(この作業も腰に注意かな)
タイダウンベルトを緩めて吊っていた前部のフレームと合体。
(上手くいくとサクッと合体できる。)


注意・プラグコードやブラブラしているコード類は適当に垂らしておくと
合体させるときにフレームとエンジンの変な場所に挟み込んで
面倒くさい状況になるからタイラップで固定しておく。


備考・TTマフラーは左側から組んだ方が楽かも。


完成!
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今回オイルは初のリキモリ。
楽しみ。



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練習用のシートのゼッケンはそのままだと紛らわしいから
ロンビーズのロゴマークを制作してみた。
前回作ったロゴはサルビーレーシングのオマージュ的なものだったので
もう少し真面目にロンビーズとは?みたいな意味を込めたロゴにした。





あとレースまでにやらなければいけないことは…?

ワイヤリングだ〜
結構色々あるな。141.png

つづく…














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# by masaki1300r | 2017-04-11 15:45 | バイク | Comments(0)

3月のダイジェスト

2日


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トースターが壊れたので修理してみることにした。
ニクロム線の対応ワット数を間違えたようで
40秒位で真っ黒焦げ。
危ない!
仕方ないのでこの製品の後継機種を購入したけど…
俺にとっての便利機能が廃止されてるではないか〜!
ヒーターだけはずして前のにつけようかな〜?
家電のニコイチは危険かもな…
やめとこ。




3日
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スーパーの子供のお菓子コーナーで一際異彩を放ってたのでつい。





 4日
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オレンジ色のオーダー頂きました!
御興味のある方は
非公開コメントでメールアドレスお知らせ下さい。
カタログ送ります。
それと
サトゥルノ以外でもこんな感じのテイストで良ければ
作れるかもしれません。
お気軽にコメント欄にお問い合わせ下さーい。006.gif





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こういうのも一応できますが貼り込みが難しい…

7日
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ロンビーズ新ロゴ





14日

オスプレイ
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普通に我が家の上空を飛ぶようになってきた。






16日
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サルビーシートの純正の取付状態って結構尻がかち上がった角度だから座面が前方に傾き過ぎで
乗車姿勢はTTのシートのようにどっちリすっぽりしたポジションではなく
前につんのめるポジションになる。
サーキット走行だとブレーキングで腕に体重がかかり易く疲れるので
シートの前方部を持ち上げ、座面をシートレールと平行になるようしてみた。

良いっすよ〜着座位置も高くなり165.png




17日

初練習
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最近走行前に安全に走るためのブリーフィングがあるのだが
路面温度や最近のコース上の出来事など
知っておくと安心に繋がる情報を教えてもらえるのでなるべく参加している。
会場は前から気になってたけど一度も入ったことのなかった談話ルームみたいな場所。
見晴らしがよくs字から1ヘアダンロップコーナーが一望できるので
相方にここから撮影してみたら?と。
一見見晴らしが良い感じはするけど、カメラで撮るとなると意外と難しいらしい。

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帰り支度のときに気づいた。サイレンサー部をフレームにとめるボルトのナットがなくなっている!149.png
走る前は確かにあったのに…気をつけなきゃ。122.png


18日
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お彼岸

25日
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リコールで出してあった甥のバイク引き取りにレッドバロンへ。
自分で取りこいよ!と言いつつ帰りにちょっと遊んじゃおーと企んでいたが、、、
あいつ、まだ慣らし終わらせてないし…トホホ141.png


26日
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つなぎもアイロンプリント!
レースをやるならつなぎに色々なブランドやスポンサーのロゴ、チーム名などを
貼るのはちょっと憧れますよね〜112.png
チームロゴができたので貼ってみた。

普通よく見るのはワッペンを縫い付ける方法が主流だと思うけど
アイロンプリントでもいけそうなんでやってみたら…
結構良いじゃん!106.png

最近はmotoGPライダーのつなぎもよくみてみると、
ワッペンを縫い付けるタイプは少ないように見えるけど…

まあいい感じでできました!165.png




28日
ちょっと早めのラスト練習
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つなぎにチームロゴも入りちょっとはレーシーになったか…?
そろそろ髪切りたい…

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今回はベストに0.02秒届かなかったけど、ベストに近いタイムも連発した。

連発できたのは、去年の暮れから取り組んでいた筋力、体力UPのトレーニングの成果だと思う。
以前より周回を重ねるに連れ疲れてくる速度が緩やかになった。

シートを変更したことも成果があったとおもう。
乗りやすさが大幅に改善されたわけではないが、
多少なりとも乗りやすくなった事で
コーナリング中の気になる事が減り
走りに集中できる様になった。

ということで…
ちょっと残念ですが本番はサルビーシートでいきます!








こんな感じの3月でしたが…一番の驚きはくしゃみの回数が少ない!
今年は花粉どうなんですか?多いの少ないの?
体感的には例年よりもかなり楽な春ですね。
全く症状がないわけではないけど3月の後半はいつも発作的なくしゃみで苦しむのだけれど…
殆ど無し165.png
改善してるのかもしれないぞ〜?

だとすると
血行や血流を良くするストレッチは良いかもしれない…

おしまい。



















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# by masaki1300r | 2017-04-03 16:50 | 生活 | Comments(3)

今年も

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画像は2016年 8月21日

4月16日(日)筑波サーキットで開催されるクラブマンロードレースのコラボレーションレース、
MAX10(レースごっこ)に参戦します。
(ごっこと言えど個人的にはそれなりに本気で走っていますが…)
もし、お暇なら遊びにきませんか〜?
パドックPASSを差し上げます(残り2枚)
パドックを自由に見学できますよ〜。

クラブマンロードレースは何が何でも勝ってやるぜ!みたいな殺伐とした空気も薄くアットホームで良いです。
それほどレースに興味がなくても様々なジャンルのオートバイの
(特にヒストリックマシンや超貴重車が惜しげもなく)
全開での疾走姿を観るのはとても興奮すると思います。
(興奮というか心が熱くなる感じ)

また、サーキット走行やレースに興味ありの人は是非この機会に見学してみてはどうでしょうか?
一歩踏み出すチャンスになるかもしれませんよ。

興味がありましたら
コメントよろしくお願いします。











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# by masaki1300r | 2017-03-31 12:48 | バイク | Comments(0)

ミーティングのお誘い。

皆様
春ですねっ! バイクシーズン到来です!
今年も集まりませんかー?

開催日は 4月30日(日)
集合場所は春は奥多摩にしたいと思います。(秋は宮ヶ瀬)
集合時間ですが、前回と同じで

集合時間 :9時30分~11時頃まで。その後は臨機応変で
場所:奥多摩湖ダムサイトパーキング 雨天中止
〒198-0223
東京都西多摩郡奥多摩町原

ご要望ご意見がございましら…



に書き込みお願いします。





沢山のご参加お待ちしておりまーす。

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# by masaki1300r | 2017-03-27 09:05 | バイク | Comments(0)

新ロンビーズロゴ

やっぱ、サルビーGPのエキゾーストパイプのヒートガードには
Sulby Racingのロゴは欠かせない!
…ですよね~?
でもね…残念ですがでもう手に入らないんですよ。
まあ無ければ作ればいいのでトレースしてみることにした。
随分前にnonさんからもらったステッカーの画像データが唯一の資料なんだけど
ヒートガード用のロゴではないからなんとなく雰囲気が違ったりするので
トレースするには昔の自分のサルビー号の画像を拡大しながら
不鮮明な画像を参考にしたりと自分の解釈で見切ってしまうしかない部分も結構あった。
特に「SERVICE」なんて超いい加減。
a0237912_15250359.png
でもまあまあ感じ出てるでしょ?

さあロンビー号のヒートガードにプロッターで出力して貼り込むぞー!
って意気込んでいたんだけど…
このまま貼ってもなんか面白くないなと思いはじめて中断。

そーいえばロンビーズのロゴデザインもまだ決まってなかったし
Sulby Racingとロンビーズを融合させてみよう!
でもパロディー的なおちゃらけた感じではなくて
ぱっと見のSulby Racingな雰囲気もあって、
しかも本物の様に格好良くしたい。

で、これ。
a0237912_15250721.png
パクリって言えばパクリなんですが…
sulbyGPのカッコ良さに敬意を払ったデザインということで。

サルビー乗りの皆様お許しを…006.gif
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a0237912_16292630.jpg

おしまい。










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# by masaki1300r | 2017-03-21 16:35 | バイク | Comments(0)

今年初

練習です。
今年もテーマは乗りやすいマシンを作る。
理想は走行中に走ることだけに集中できる乗りやすいマシンを目指している。
ハンドルの変更ヒートガード装着お次は…?
シートの見直し。
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自作のシートだけに愛着があるしスタイルも気に入っているけど、
乗りやすさで選ぶならサルビーシートの方がコーナリング中のフォームが楽で良いかも。
タイム的にはそれほど差が出るわけではないけど
本番はどっちにしようか悩む、、、。



つづく…。


この日はなんとモトラボロRTの長司さんも練習に来ていました!
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同じクラスの練習走行枠で走るのは2回目ですがLOCに出走しているV7と走るのは初めて。
レースをしたい!と思うきっかけにもなった方なので、
わずか2周位でしたが近距離で走りを勉強させてもらえたのは嬉しかったです。

レース当日お会いできるのを楽しみにしております!





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# by masaki1300r | 2017-03-17 10:24 | バイク | Comments(0)

2月のダイジェスト

4日
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イケッチさんのSR
ピカピカでまじで新車かと思いました。流石です!
奥多摩までの試乗の予定だったようですが我が家の近くで調子が悪くなり…。
家で様子見ましたが、原因がはっきりとしなかったので引き返すことに…。
イケッチさんとしては残念でしたが…
おかげでSRに初めて乗ることができました〜\(^o^)/
良いですね〜SR!


相方号のクラッチのメンテにようやく着手
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クラッチの不具合は購入した頃からすでに症状はあった。
発進時に高回転でクラッチを繋ぐとなんとも不快な異音がし、
(擬音語にするには難しい。何か引きずって起きるような音)
カクッカクッってきれいに繋がらない事があったり、
元気にエンジンを回している時にシフトダウンができなくなったりする。
峠とかはちょっと怖い。というか危ない。
こういう症状のことを「クラッチが滑っている」というのか…?

しかし相方が乗る分にはそれほど症状が出ないので
まあいいか…と現在に至っていたのだけど…。
今回オイル交換ついでにケースを開けてストックのクラッチと交換してみることにした。
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上は相方号のクラッチで下はストックのエンジン番号3桁のクラッチ。
中央のキャップの形状が違っている。
それとクラッチワイヤーも長さが3〜4cm位相方号の方が長い。

相方号はエンジン番号からして多分製造は6機目だとおもうけど、
もしかしたら生産途中でクラッチの変更があったのかもしれない。

クラッチの交換をする場合はセンターのキャップの形状をよく確認した方がいいです。
もし形状が違ったらクラッチワイヤーも交換する必要があるかもです。
(今気づいた。ワイヤーの交換などせずともキャップだけ変更すれば良かったかも…002.gif
まっいっか。


ということで完了
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インプレですが、クラッチレバーも軽くなったし症状も全く無し。
相方も随分クラッチ操作が楽になったとのこと。049.gif

そうそう!張り付きが原因と思われる発進時のあのガツン!
が全く無くなったです。049.gif

それとキックがやたら重かったんだけどそれも解消された。
(多分原因は前のオーナーさんの組み方が間違ってたのではないかな?)




俺みたいに何も予備知識なく右側のケースを開けてしまうと
難儀するのがキックのシャフトを組むこと。
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車体左側からスイングアームの根元付近を覗くと見えるこのボルト、
こいつの役割は右側のケースを開けて戻せた人なら必ずわかると思います。004.gif

イケッチさんから教わった動画をみてしまえばなんだそんなことか〜ってなる。
このボルトに気付かないと多分戻せないと思う。
イケッチさんありがとうございました。m(_ _)m

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12日
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バタークリームの薔薇デコレーションリベンジ
前よりは薔薇っぽくなってきたけど、目指している感じはこれじゃない。
作っている最中に開いてくるのはおかしい気がする…
もっと固めなのかね?



19日
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懐かしいのが出品されてたのでついポチリ。
確か小6だったかな?これを学校の廊下で流行らそうとしたら
すぐに隣のクラスの先生に没収され終わり。
(確か数日はレースをした記憶がある。)
改めてパッケージをみるとCAFE RACERと書いてある。
この頃から好きだったようだ。


26日
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ご近所の方から1年半前位に頼まれていた絵をようやく描いた。

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人様のペットを描くのは色々と難しかった。
大変だったけど喜んで頂けたのでようなので
描いて良かったと思う。









2月は画像の記録が少なくてこれでだけ。
でもまあこんなもんだったような…
あっという間でした。

おしまい。






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# by masaki1300r | 2017-02-28 14:06 | 生活 | Comments(0)

1月のダイジェスト

元旦
初歩き
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2日
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ニュージーランドへTシャツを送る049.gif




3日
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相方号のアンダーカウルをちょっと加工
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時々振動なんかでアンダーカウルがズレたりすると
チェンジペダルのシャフトにあったたりするのでルーターで削った。



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悪者に遭遇しないように巡回パトロール
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5日
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レイジさんがニジマスの燻製を持ってきてくれました〜!





6日
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ル・シャン・ド・フルールさんのご主人から
ガレット・デ・ロワを頂きました〜!

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7日
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頂いたニジマスの燻製でサンドイッチを作ってみた。
勿論パンはnocoさん





9日
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どんど焼き

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結構リアルに作られたカカシがやばかったですww
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ジョイフル本田の屋上




14日

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我々は豆が好きなので日頃からよく食べる。
相方の豆料理美味いっすよ。

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相方お得意のドライフルーツケーキ!





15日
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アンコを作る
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いつものウォーキング
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阿蘇神社の神主様は同級生。
本が好きなようなので、自分が描いた表紙絵の本を
数冊奉納?した。

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17日
a0237912_23193485.jpg

完成しました。
部分だけチラ見せ。
資料で撮影したのはmk3だったけどmk1にしてほしいとオーダーがあり...
なんとかmk1っぽくなったでしょうか?

a0237912_16565218.jpg
a0237912_16565814.jpg
直接スタバで納品
バイクの絵を依頼されて描くなんて初めてだったので
気に入ってもらえるか少々不安でしたが…
喜んで頂けたようで良かった。
今後に繋がりそうな手応えみたいなものを感じたので
描いてよかったと思う。






21日
a0237912_16574308.jpg
赤も中々良い感じ!

御興味のある方は
非公開コメントでメールアドレスお知らせ下さい。
カタログ送ります。


それと

サトゥルノ以外でもこんな感じのテイストで良ければ
作れるかもしれません。
お気軽にコメント欄にお問い合わせ下さーい。006.gif

a0237912_16582212.jpg
あんこ第一弾は
お汁粉

a0237912_16590364.jpg
プッチンプリン
冬の苺ショコラ049.gif

個人的には味からして名称は
「アポロチョコプリン」
の方が正しい気がする…




22日

a0237912_16592612.jpg






29日
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結婚前からホットケーキは俺が担当。
しばらく焼いてなかったけど安定の焼き具合。066.gif
037.gif






30日
(と言うか15日間位ちまちまと…)
a0237912_17010263.jpg
a0237912_17011223.jpg
a0237912_17011928.jpg
a0237912_17012649.jpg
何だったかは思い出せないけど、
熱によって変形したレジンキャストを修正する方法を最近知った。

ということは…

家宝のIcons製X-WINGの無残にも垂れ下がった翼を直せるかもしれない!?


完璧とはいかなかったけど、許せる範囲でなんとか修正できた。
一旦翼を温めて柔くなったらまっすぐ矯正して
翼の厚みは大体5mm位あるから前面と後面にルーターで溝を掘って
2.5mmのピアノ線を埋め込み補強
随分と頑丈になった049.gifけれど…
ビーム砲の重さでねじれる歪みは補強出来なかった。
というか方法を思いつかなかった。
(砲身分の重さを後方に取り付けてバランスを取れば良いのかもしれないけど…)

その内垂れてくるかもな〜前よりは持つと思うけど。
まあその時はその時だな。

パテで補強部分を修正した後の塗装は今回のメイン。
どうせなら一般的なプラモデルの塗装の方法ではなく
筆で絵を描くような感じでアプローチしてみようかなと。
塗料も画材のアクリルガッシュのみ。
面白かったです。

仕上げでエアブラシを使って整えて
最後にちょっとだけタミヤのウェザリングマスターを使用

どうでしょうか。ガッシュのマット感はレトロな宇宙船などに
合うと思うのですが…


これでまた飾れるぞ066.gif






という感じの1月は他にも色々とあって
いい意味で長かった。

それと
甘い物を色々とたべたような気がする…
否、食べたな。


おしまい。























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# by masaki1300r | 2017-02-01 19:49 | 生活 | Comments(1)

今年も

制作しますのでよろしくお願いします。



御興味のある方は
非公開コメントでメールアドレスお知らせ下さい。
カタログ送ります。


それと

サトゥルノ以外でもこんな感じのテイストで良ければ
作れるかもしれません。
お気軽にコメント欄にお問い合わせ下さーい

a0237912_11220912.jpg
今年初めはロンビーズTのオーダーきました!
嬉し恥ずかしです。
ありがとうございました!


a0237912_11221684.jpg
まだやり取りが微妙な感じですが、
海外からも…
049.gif






よろしくお願いします。


パーカーとか需要ありですか…?





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# by masaki1300r | 2017-01-06 11:36 | 生活 | Comments(2)


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