ヘッドランプ

をTT-1とサルビーのものを交換というか元に戻した。先日TT-1の車検でサルビーから借りていた。サトゥルノの純正ヘッドランプは光量不足で車検で引っかかる。車検対策で購入したヘッドライトは(デイトナ製の汎用ヘッドライト)サルビー用にちょっと加工してあるので戻したほうがいいかなと思うし、デザイン的もサルビーのほうがしっくり来る。TT-1にはヘッドランプブースターを装着したのでノーマルよりは明るくなったが、恐らくそれでも車検をパスできるほどの光量では無いだろう…。

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by masaki1300r | 2011-11-03 12:56 | バイク | Comments(2)
Commented by ジレラ好き at 2012-08-13 23:39 x
はじめまして。
サトゥルノの社外ランプを探していたところ、ここのブログにたどり着きました。シエビの162パイは生産終了なので、デイトナの汎用ライトはかなり興味あります。小加工とありますが、加工しないと取り付けは無理なのですか?
Commented by masaki1300r at 2012-08-14 08:02
初めまして。正確に記憶していませんが加工しなくても取り付けは可能だったと思います。自分の場合、アッパーカウルよりライトを飛び出したくなかったため取り付けネジ位置周辺を削ってずらせるように加工しました。最終的には取り付位置に満足がいかずカウルステー側の取り付け穴を開け直しましたが…。はじめからそうしていればライトは加工しなくても良かったかもしれませんね…。注意としては上下の首振りは完全に固定できるタイプではないので、ライトの下面に(固定するため?)取り付け穴があるのでステー等で固定したほうが良いと思い、カウルステーを取り付けてある部分を利用して固定しました。
あくまでも個人的な取り付け方なのでご了承を。


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