夏休みといえば…

プラモでしょ。
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完成予想図




プラモの箱を開け今回とりかかる部分の設計図をみた途端…休憩。
メーターを交換するんだから覚悟はしていたけど…配線のカラフルさにめまい、いきなり頓挫。
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相方のバナナジュース。
ああ美味しい。





サービスマニュアルの配線図に塗り絵をするのに飽きて…
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特に欲しいものはないけどバイク用品店へ気晴らし。(相方の通勤に使えるバッグを買った)
道すがら発見。おっ、IKEA立川店来年オープンかー!なんて現実逃避。






何度か途方に暮れましたがなんとか配線接続完了! (すでにロッキーのエンディングの曲が…)
取り付け終わってみると何だそんなことかって思うけど、猛暑のなか電装系のカラフルな配線はアホな頭には辛すぎる。
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お次は取り付け金具とパネル制作
得意の糸鋸とヤスリ作業。(特に相方)



こんなのとか、
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こんなのとか〜
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こんなの。
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(他にも色々切ったりやすったりしてますが、そんなとこ切っちゃうのかよ〜とか
衝撃的なシーンは割愛します。)



出来上がり。
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レース用ハーフカウルを完成予想図のように取り付けるにはノーマルのメーターはサイズ的に無理なのでこのメーターにしました。これ多機能で良いですよ。水温計もあるし。(燃料センサーは諦めました。)随分スッキリしましたが元のメーターがあった部分はラップタイマーを取り付けるスペースしかありません。

サトルノ乗りの方はこの画像から何をどうしたのかお分かりになるでしょう。
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IOMアッパーカウルの場合
かなりカウル内に余裕できるのでなにかできそう…iPadを取り付つけてナビとか映画を観れるようにするかな。電書化したサービスマニュアルも読めるしね。(笑)

まだまだ先は長いですが、とりあえず今回の部分は完成。

お次はアンダーカウル…?

つづく。

一週間朝から晩まで工作。
良い夏休みだったな〜
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by masaki1300r | 2013-08-19 00:38 | バイク | Comments(10)
Commented by ATSU at 2013-08-19 18:08 x
キメキメですね!!
フィッティングでこんなにカッコいいとは・・・
僕ももう1台組もうかなぁ〜なんて(笑)
Commented by at 2013-08-19 18:27 x
いいですねえかっこいいですねえ。レーシングマシン好きにはたまりません。IOMと較べて随分スペースが無いんですね。面白い。続きを楽しみにしております。それと不躾で大変申し訳ないのですが質問させて下さい。シートカウル下の電装に、2ピンのカプラーが一つあるのですが、これは何処に接続されているものだったのでしょう? もうかなり前にバラして、たまたまここの写真を撮ってなかったためにわからなくなってしまいました...もし簡単にお分かりになるようなら、お手数ですがご教示くださいませ。
Commented by makoto350r ? at 2013-08-19 20:18 x
i.o.m のコンペティツィオ―ネ化がここまでいくとストラダ―レのmasaki号は・・・・?  ニューマシン ? 350 ?
Commented by masaki1300r at 2013-08-19 23:41
ATSUサン、菌サン、専用ステーが手に入らなかった事でいい方向に進んだみたいです。今更時代遅れのシングルで遊ぶのですから速さばかりを追求するのも良いですが、かっこ良いバイクを作ってかっこ良く走らせるのもアリかなと思いますね。目標は、しかも速い!です。^^
2ピンのカプラーですか?なんだろ?燃料のセンサー?
配線のことは聞かないで下さい……(;´Д`)ウウッ…明日でも見ときます…。
makoto350r ? サン、目指してるレースはノーマルクラスなんで、いつも乗ってる500がベースになってます。ナンバーや保安部品を取り付ければいつでもツーリングにいけますよ。
Commented by at 2013-08-20 00:01 x
ああっわざわざ見ていただくようならよろしいですよ(汗) もしおわかりになれば、と思っただけですので、そこまでお手数かけるわけには参りません。ありがとうございます。
未だ完成もしてないのに、あのメーター周りの重さ(あれはあれで好きなんですが)が気になり、いずれなんとかしたいと思うのはいじり好きの性みたいです...。
Commented by masaki1300r at 2013-08-20 09:17
菌さん、一応確認しましたが、シート下の2ピンのカプラーは恐らく燃料計のセンサーにつながるものだと思います。他に同数のカプラーは見当たりませんでした。燃料計の信頼性は高いとはいえないので使わない方結構いるようですね。相方号も2ピンのカプラー余ってますよ。
Commented by at 2013-08-21 01:01 x
ご確認頂きましてありがとうございました。感謝致します。なるほど燃料計のセンサーですか、確かにタンク下にありました。どうも僕が購入する前から千切れていたらしく、外した記憶が無かったと思いました。
もしエンジンの始動に関わるものだったらと思い、心配でついお力をお借りしてしまいました。重ねて御礼申し上げます。
これで安心して蹴りまくれます(笑)...とその前に、新たにタンク内の錆び落としという仕事が増えました。なかなかゴールが見えませんです。
Commented by at 2013-08-22 21:23 x
何度も書込みしてすみません。報告をと思いまして、昨日エンジン始動に成功しました。現在はタンクの錆び落としをしているので、ブロスのタンクを借りての始動でしたが、なんとなく始動のコツも分かってきました。もう少しで走れそうです。
Commented by non at 2013-08-22 21:28 x
盛り上がってますね(笑)!
やはりサトルノにはレーシング仕様は似合いますね~。
私もシングルシート&ステダン計画を進めたいのだけど・・・暑い。
Commented by masaki1300r at 2013-08-23 10:43
nonさんのシングルシートはまた違ったレーサーのかっこ良さがあるよね。みたいな〜早く仕上げて(笑)
菌さん、こつはデコンプ利かして軽く最後のひとおろしを止める角度がカギかな…


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